Yepyeni 1983 model sezonu, yeni Ford ATX’in en yeni aşamada mevcut olacak üç https://eliteescortsdubai.com/tr/470544-alya/ oranlı otomatik endikasyon (genellikle hepimizin uyarlanmasına ayarlanmış). Taze MK1 olarak bilinen kendi Ford eskortunuzun ilk yaş grubu 1968 için üretilmiştir. Taze MK1 eskort aslında mükemmel bir coupe, sedan, rota kamyonu içinde sunulan aile otomobilinin küçük bir üyesidir ve van vücut stilleri, aksi takdirde otomatik şanzımanlar sayesinde sırt tekerlekleri süren çeşitli sıralı dört motorla.
Her iki durumda da, en yeni Ford Escort’un tarihi hala dünyaya kadar araç insanlarını tanıtacağından emin olabilirsiniz. Ford Companion’dan yapılmış bir kullanım bulmak için temkinli düşünme ve arama gerektirir. Günlük bir sürücüyü başka türlü bir koleksiyoncu eşyası istiyorsanız, yeni Ford Companion’un çekiciliği yine de dünyadaki kalpleri kazanır. Fresh Ford Companion özellikleri, çok sayıda koleksiyoncuların yepyeni kalplerini kazandı ve sevebilirsin. Refakatçinin gerçeklerinin her bir bölümünü seviyorlar, altmışlı yıllarda Rs Cosworth için altmışlar.
Ford Refakatçisi ne zaman çok ilk üretildi?
Üretim boyunca birden fazla temel sürüm kurulmuş olsa bile, yeni MK1 Companion, Dual Cam, Rs1600, Meksika da dahil olmak üzere şık versiyonları nedeniyle en yaygın olarak kullanılan ve Rs2000 olabilirsiniz. Bu tür şık otomobiller, motor sporlarında bir sürü kullanım gördü, daha ziyade ralli yarışında birçok başarıya ulaştı. Yepyeni MK1 Ford Escort’un üretimi, eğer MK2 Ford Companion ile değiştirilirse 1975’e kadar yaşıyor. IT AGE braketi sadece Brezilya içinde üç kapı ile tasarlanmıştır, eğer Arjantin tasarımı beş kapılı modeli içeriyorsanız.68 Mercosur ile ilgili taze, Brezilya’nın komşuları olan ticarete karşı kapıyı açıyor.
Parsel 633: 1975 Ford Escort MK1 Meksika
Taze Guarujá, aile pazarında satılmamış olmasına rağmen, Arjantin’de inşa edildiği gibi ilk katalizli arabayı deniyor. Genellikle kendi yepyeni 1968 sisteminizin mükemmel bir reskini olan hedef II’den ziyade, prospektif III4 tamamen yeni bir yapıdır ve aslında yeni Volkswagen tenisi ve Honda Civic ile rekabet edecek yüksek verimli bir otomobilden beri geliştirilmiştir-o zaman kategoriye sahip olduklarını hissettirir. Mark III aslında birincil sistemdir ve önceki birkaç tasarımda stilistik kalkış yapabilirsiniz; Ön yan kontrollerin benimsenmesi, yepyeni hatchback gövdesi ve aynı zamanda eksantrik mili motorları üzerindeki taze CVH olarak en büyük değişim. Yeni süspansiyon sistemi tamamen bağımsızdır, tamamen öncüllerde arkaik yaprak bahar mevsimi planından ayrılır ve vücut kabuğu yeni MK II, 43’e kıyasla ortalama 75 kilogram hafiftir, ancak Ford, dışa dönük araçtan daha sıkı denemeyi belirtti. Ancak Ford, geçmiş yaş grubu eskortlarından sadık tüketicilerin MK III’ün en son tasarımından kapatılabileceğinin farkındadır ve bu nedenle otomobil, yeni kayış çizgisine “Basit Üretken” olan İngiltere’de satışa sunulur.
- Aşağıdakiler, benzersiz durumun içinde gerçekten nadir, Avustralya tarafından üretilen 1971 Ford Companion ikiz kamera.
- Ek 1.100 £ ‘a sahip olmak için yepyeni incelik alaşım jantlar, soğutma, bir video oyunu kullanıcısı, sis aydınlatma armatürleri ve metalik resim ekledi.
- Büyük bir çerçeve dönüşümünde, dört kapılı bir sedan, 1992 tasarım için yeni tasarım aralığını 12 ay kaydetti, 7’si Mazda Protegé’nize dayanıklılığını ortaya koydu.
- Yeni süspansiyon, öncekilerde bulunan arkaik yaprak bahar planı ile ilgili olarak tamamen ayrılıyor ve aynı zamanda vücut kabı, yepyeni MK II, 43 ile ilgili olarak ortalama 75 kilogram hafif, ancak Ford’un giden arabaya kıyasla daha sert olduğunu iddia ediyor.
Rotary Devrimi – Mazda Duo
İlk geliştirme modelleri tasarım hatlarından DOS Aralık 1974’e yuvarlandı. Güney Afrika RS1600’ler Ford İngiltere araçlarında çeşitli karmaşık farklılıklar elde etti. Bu insanlar alt panelinize ve en yeni eşiklere siyah renkli bir şeritli kırmızı renkli boyanmıştır.
Companion Rs Cosworth
Son ipuçları, yepyeni Ford Escort’un büyük bir geri dönüş yapabilmesini öneriyor. Bu yüzden en yeni tasarıma, konuma ve ne kadar sıra dışı olduğuna bağlı. Seksenlerde temel desenler ve 1990’larda birkaç bin paraya mal olabilir.
Yepyeni Ford Companion’u rakiplerle karşılaştırmak
Bu, düşündüğü ve daha sonra başka bir eskort olanı mantıklı hale getirdiğini ve çevre dostu olacaksınız. Yeni Ford eskort, çok yeni zihinleri ele geçiren sevgili bir kompakt otomobil deniyor. Tasarımda daha fazla olmasa da, doğrudan geri dönmek için çok fazla talep var.
MK i refakatçisinin sistemi, bölgesel satıcı İsrail Otomotiv Corp. ile birlikte yüksek Nasıra içindeki motorlu taşıt fırsatlarından yapılır. En son MK I, 14 Kasım 1975’e kadar hafif bir çevre dostu 1100cc tanıtıldı. Ford Companion etiketinin ilk kullanımı, mükemmel bir indirimli talep türüne sahip olmaya çalışıyor, yeni Ford Squire, 1950’lerin büyük bir İngiliz Ford Anglia 100E’si var.İlk Model Uzun Yıllık Alternatiflerden Güç Sadece 39 HP’de (1968 Ford Escort We Turnier 1100) başlar, yıllar boyunca yavaşça büyür, 220 HP (1992 Ford Escort Vi Hatch (GAL) DOS.0 I 16V RS COSWORTH; 1992 Ford Companion VI (Gal) Rs Cosworth 4×4) dizinine göre maksimum verimlilik elde eder. Ford bir şey teyit etmedi ama gerçekten, yine de çok daha fazla dijital otomobil uyguluyorlar ve geçiş yapabilirsiniz.
Ancak otomatik, altmışlı yılların sonlarından çıkmıyor, ancak alternatif olarak 2025, çünkü kesinlikle Boreham Motorworks’e dayanarak teknik olarak yaptırımlı yirmi otomatik olarak tahmini bir çalışma.Mükemmel bir MK1 eskort R’lerinin daha sonra Temmuz başında geldiğini göreceksiniz; Sonra, Rs200 için bir “dini halef”. Sierra Sapphire Rs Cosworth’u (kısa süre sonra üretimi bitiren) değiştirmeyi amaçlarken, Ford’un stalwart ralli Challenger’ı ve özel tüketicilere sahip süper otomobiller için bir rakip, turboşarjlı 2.0 l Cosworth 16-valf motoru kullandı ve aslında yaklaşık 150 mil (167 kW) üretti. Dört kontrol Drive ile ek olarak, en unutulmaz işlevi son derece yüksek “balina kuyruğu” bagaj kapısı spoiler deniyor. Üç- ve dört kapılı hatchback’ler mevcuttu, çünkü iki evli bir dönüştürülebilir. Ekim 1993’te yepyeni Verona, Cuatro-Home Saloon75 ve Arjantin’de de mevcuttu.
Aynı zamanda birbirlerine kötü ve bu arama seçiminin iyi gelişimini sunar. Ve diğer küresel alanlar sadece bir oto değildi, kesinlikle yeni arkadaşın aslında mantıklı olduğu bir hareketti. Hem eskort vagonu hem de Merkür Tracer sedan ve siz kamyon 1999’dan sonra durdurulmuştu.
Başarısının, yol arkadaşının kendi yarış başarısının nasıl olduğu için Pave’ye yardımcı olduğunu. Her model için, MK1’in başlarından ve yeni olanlar için MK2, aracın uyum sağlama yeteneğini ortaya çıkarır. Doğru vardı, böylece yepyeni zamanlarla devam ederken kaynaklarını yapabilirsiniz. En yeni arkadaş yıllar içinde çok değişti ve yedi statü ile uğraştı.
